Особенная затея концепта - сетка радиатора, исполнена в фирменной известной стилистике, но в измененном виде: "ноздри" сейчас будто слиты в одно целое и прикрыты панелью с необыкновенным рисунком.

Учтен вид экспресс-зарядки: от станции 150 кВт, энергозапас батарей возможно целиком возобновить за тридцать минут. На аккумуляторе емкостью 70 кВт.ч можно проехать 400 километров. Для электромобиля BMW iX3 заявлен электромотор мощностью 270 л.с. Выхода массовой версии долгое время ожидать не понадобиться: ранее установлено, то что электромобиль станут производить на заводе БМВ Brilliance в Китае. Баварцы рассчитывают всерьез электрифицировать автомодельный ряд: ранее к половине последующего десятилетия в линейке БМВ обязаны возникнуть как минимум двадцать пять электрифицированных машин – 12 из их будут электрокарами. Также баварский концерн надеется на возможности применения электродвигателей и в спорт модификациях.